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Aug 02, 2023

Primobius construirá la primera planta comercial de destrucción de baterías para Mercedes

Primobius, con sede en Alemania, pertenece en partes iguales a Neometals, con sede en Australia, y al fabricante de plantas alemán SMS Group. Ha recibido el encargo de poner en marcha una unidad trituradora con capacidad para 10 toneladas por día.

Primobius, con sede en Alemania, pertenece en partes iguales a Neometals, con sede en Australia, y al fabricante de plantas alemán SMS Group. Recibió el pedido de poner en marcha una unidad de trituración con capacidad para 10 toneladas por día, 2.500 toneladas por año, para el fabricante de automóviles.

La empresa será responsable de la ingeniería, el suministro de equipos y la instalación de una planta de reciclaje de baterías de iones de litio (LIB) de circuito cerrado totalmente integrada en Kuppenheim.

La recogida y el transporte de productos para el reciclaje seguían siendo un desafío para el reciclaje económico y viable para muchas empresas. Uno de los objetivos de la Ley de Materias Primas Críticas (CRMA) de la Comisión Europea fue establecer un objetivo de reciclaje de al menos el 15 %.

Primobius y Mercedes intentaban lograr esta recogida y procesamiento eficiente de materiales utilizando un modelo de cubo y radios. Esto funciona mediante la creación de centros regionales de procesamiento de reciclaje dentro de comunidades más grandes que sirven como centros, y alentando a las comunidades más pequeñas, los radios, a entregar sus materiales reciclables a los centros.

Los beneficios del modelo radial incluyen reducciones en los costos de transporte y operación, la creación de economías de escala al combinar materiales reciclables y el fortalecimiento de las relaciones con los mercados finales.

"El radio está listo para ser ofrecido a nuestra cartera de desarrollo empresarial y el centro pronto estará listo para el producto", dijo Chris Reed, director general de Neometals.

La planta de reciclaje Mercedes LIB en Kuppenheim recuperará materias primas como litio, cobalto, níquel y manganeso. Estos se reutilizarán para la producción de 50.000 módulos de batería previstos para su instalación en nuevos vehículos Mercedes.

Los orígenes de las baterías en las instalaciones de Kuppenheim serán "vehículos de prueba, baterías de arranque y posiblemente regresos del campo", dijo Mercedes en un comunicado el 3 de marzo. Se trata de baterías de iones de litio de híbridos enchufables y eléctricas. vehículos.

Se esperaba que la tasa de recuperación en las instalaciones de Kuppenheim fuera superior al 96% en general. Esto incluirá materiales como cobalto, níquel y litio, y en el futuro también grafito, mediante un proceso mecánico-hidrometalúrgico.

Estaba previsto que la instalación de radios comenzara a funcionar en el cuarto trimestre de este año, y la puesta en servicio comenzaría en el primer trimestre de 2024.

"La [comisión] de Mercedes marca un hito importante para Primobius", dijo Neometals. "Representa el primer acuerdo de suministro de una planta de reciclaje comercial a un OEM [fabricante de equipos originales] de vehículos eléctricos a nivel mundial, y los primeros ingresos significativos".

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